Высокотехнологичный завод коммунальной техники открыт в Москве — Сергей Собянин

На территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» появилось первое в стране производство электрической коммунальной техники полного цикла с максимальной локализацией. Об этом сообщил Сергей Собянин.

«По поручению Президента России мы продолжаем реализовывать проекты, направленные на обеспечение технологического суверенитета нашей страны. Сегодня в ОЭЗ “Технополис Москва” открываем высокотехнологичный завод, где будут разрабатывать и серийно выпускать коммунальную технику нового поколения на электрической тяге», — написал Мэр Москвы.

Практические все — от идеи до готовой машины — сделано в России и адаптировано к условиям Москвы. Гарантированный сбыт этой техники обеспечен Правительством Москвы, которое заключило с производителем инвестиционный контракт с обязательством приобретения порядка 1600 машин до 2031 года.

Проект реализован при участии крупнейших профильных предприятий, включая ПАО «КамАЗ». Инвестиции в реализацию проекта составили один миллиард рублей. На производстве создано более 200 высокотехнологичных рабочих мест. Компания развивается при содействии Московского фонда поддержки промышленности и предпринимательства. 

ООО «Завод инновационной спецтехники»

Предприятие «ЗИС» основано в 2024 году, в этом же году была выпущена первая машина — предсерийный образец. В 2025-м компания получила статус резидента ОЭЗ «Технополис Москва». В июле 2025 года на площадке заработал сборочный цех площадью 3,8 тысячи квадратных метров. Здесь выполняли подготовку узлов, комплектацию, монтаж механических и электрических систем, окончательную сборку и диагностику готовой машины. Основной объем комплектующих для финальной сборки завод получал от партнеров и подрядных организаций.

В 2026 году был открыт заготовительный цех площадью 4,2 тысячи квадратных метров. Его ввод в эксплуатацию позволил предприятию перейти к полному циклу производства, расширив собственное изготовление деталей. На сегодня общая площадь предприятия составляет 10,8 тысячи квадратных метров, проектная мощность — более 300 единиц техники в год.

Завод оснащен современным высокотехнологичным оборудованием. В производственном цикле используются лазерные комплексы для раскроя листового и трубного проката, листогибочные прессы c роботизированной подачей заготовок, роботизированные сварочные комплексы, токарно-фрезерные станки с числовым программным управлением и покрасочный комплекс замкнутого цикла. Логистику обеспечивают AGV-тележки для транспортировки сборочных комплектов, автоматизированные склады и централизованная система управления. Уровень автоматизации предприятия составляет более 80 процентов.

Уровень локализации производства превышает 90 процентов. Практически все ключевые узлы и компоненты производят в России, что обеспечивает независимость от внешних поставок и стабильность выпуска. В дальнейшем показатель может вырасти за счет использования в машине тяговых аккумуляторов производства Московского кластера электробатарей. Сейчас проводятся испытания опытного образца тяговых аккумуляторных батарей ООО «Рэнера».

Для обучения и повышения квалификации специалистов на заводе оборудовали учебный класс для сервисной службы и сотрудников производства, в котором можно моделировать реальные производственные процессы и неисправности.

Электрическая вакуумная уборочная машина «ВКМ 2024Э»

Основная разработка предприятия — инновационная подметально-вакуумная машина «ВКМ 2024Э» на электрической тяге. Она создана из отечественных комплектующих и стала единственной в стране серийной электрической машиной такого класса, спроектированной для круглогодичной работы в городских условиях.

«Она компактная, многофункциональная и маневренная. Подходит для уборки городских улиц и парков в любое время года. Важно, что уровень ее шума значительно ниже дизельных аналогов, что позволяет работать в жилых районах и в ночное время», — добавил Сергей Собянин.

Летом машина работает как дорожный пылесос, а также может оснащаться фронтальной щеткой или поливомоечной рейкой, зимой — распределителем реагентов и уборщиком с фронтальной снежной щеткой. В кабине с панорамным обзором и климат-контролем оператор чувствует себя комфортно в любую погоду. Интуитивно понятная система выводит управление всеми функциями на один пульт с джойстиком, снижая утомляемость и повышая безопасность работы. Рабочая скорость с технологическим оборудованием — 12 километров в час, транспортная — до 40 километров в час. Без подзарядки машина может работать до шести часов, время заряда — два часа. 

Значительную роль в создании машины сыграло собственное R&D-подразделение. Именно здесь велась разработка ключевых технических решений, конструкторской документации и технологических процессов, которые легли в основу серийного производства.

Машина создается с расчетом на то, что в будущем она сможет стать беспилотной. Уже сейчас в ее конструкцию закладываются решения, которые позволят в перспективе интегрировать системы автономного управления.

Сегодня на дорогах столицы уже работают около 360 самых современных в России электрических подметально-вакуумных машин, произведенных на заводе «ЗИС». Они применяются при уборке как в центральных районах — на Тверской и Моховой улицах, Садовом кольце, Кутузовском проспекте, территории парка Победы на Поклонной горе, так и на крупных магистралях и инфраструктурных объектах, в том числе Ленинском, Волгоградском и Рязанском проспектах, Краснопресненской и Дербеневской набережных, Ленинградском шоссе и в других районах города.

«Уверен, со временем техника завода будет стандартом для городских служб не только столицы, но и других городов страны», — подчеркнул Сергей Собянин.