Производство карты «Тройка» резидента ОЭЗ "Технополис Москва" стало полностью российским

«От обычного чипа до пластика и конечных персонификаций — все полностью производится в Москве, с помощью наших технологий, совместно с “Микроном”. Это, конечно, говорит о высоких технологиях, которыми сегодня мы обладаем, и о защищенности персональных данных. Очень хорошо, что мы сразу переходим к чипу нового поколения, который даст возможность не только обеспечить столичное метро современными картами, но и двигаться в регионы, у которых другие требования по тарифному меню и так далее. Так как сегодня “СберТройка” внедрена во многих регионах, то это, конечно, и будет решением для всей страны», — сказал Мэр Москвы.

Применение освоенной в Зеленограде технологии не ограничивается производством транспортных карт. Ее можно использовать для изготовления карт москвича, заграничных паспортов и любых других документов с вшитыми электронными носителями информации.
Корпусирование чипа (микросхемы) в COB-модуль (Chip on board) — одна из ключевых технологических операций изготовления карты «Тройка», которая обеспечивает контакт чипа с антенной, а также защищает его от механических повреждений.

Новая производственная линия состоит из 10 установок, с помощью которых проходит полный цикл изготовления СОВ-модулей, включая монтаж интегральной схемы на подложку, разварку выводов алюминиевой проволокой, герметизацию, шлифовку, электрический контроль, вырубку и сортировку.

К разработке отечественного транспортного чипа приступили в 2019 году. В 2022-м его стали использовать в картах «Тройка». В прошлом году в метро поступило 3,7 миллиона таких карт, а в 2023-м — шесть миллионов. В этом году началось тестовое производство отечественного чипа нового поколения. Карты с новыми чипами могут работать до 10 лет, а также обладают повышенной степенью безопасности. Планируется, что в 2024 году транспортную карту будут выпускать с чипом нового поколения.