От композитных материалов до досмотровой техники: что Москва производит для транспортной отрасли

Не все отрасли экономики находятся одинаково на виду. Московские конфеты и мясные изделия можно найти на прилавках магазинов за тысячи километров от столицы. А вот о том, что Москва – один из ведущих центров транспортного машиностроения России – говорят гораздо реже. Между тем, сегодня порядка 760 московских предприятий занимаются выпуском электроники и приборов для автомобилей, поездов, погрузочной техники и других транспортных средств, а также элементов дорожной инфраструктуры.

В 2025 году отрасль продемонстрировала устойчивый рост – производство деталей электродвигателей выросло в 2,3 раза, комплектующих и принадлежностей для автотранспортных средств – в 2 раза в сравнении с прошлым годом. Почти на 4% увеличился выпуск устройств электрической сигнализации, электрооборудования для обеспечения безопасности или управления движением на железных и автомобильных дорогах, трамвайных и водных путях, а также на площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах.

При поддержке Правительства Москвы предприятия активно разрабатывают и внедряют в производство инновационные решения для повышения комфорта водителей и пассажиров. Это и современное освещение, и дорожная разметка, и интеллектуальные системы управления светофорами, и электрозарядные станции, и высокотехнологичные дорожные знаки.

Продукция московских предприятий востребована не только в столице, но и в других субъектах Российской Федерации.

Резидент особой экономической «Технополис Москва» – «Нанотехнологический центр композитов» – разрабатывает и производит изделия на основе новых материалов. В их числе – композитные лотки, защитные футляры для газовых труб, перила, дорожные плиты, которые используются на значимых инфраструктурных объектах страны: мостах и путепроводах, гидротехнических сооружениях и объектах энергетики.

Перила, к примеру, установлены на автомобильных и железных дорогах по всей территории России. Продукцию компании использовали при возведении более 30 мостов и путепроводов на крупных федеральных трассах, на защитных сооружениях Санкт-Петербурга от наводнений, а также на железнодорожном мосту Транссибирской магистрали в Иркутской области.

Еще одно решение – стеклопластиковые лотки, которые используются для сбора и отвода воды с проезжей части магистралей, мостов, путепроводов. Изделия успешно заменяют ранее применявшиеся аналоги – они более износоустойчивы и долговечны.

Еще один резидент ОЭЗ компания «ДиагностикаМ» разрабатывает и производит инновационную поисково-досмотровую и рентгеновскую технику.

Оборудование компании используется на железнодорожных вокзалах, в крупнейших аэропортах, а также в Московском метрополитене.

Системы, созданные специалистами «ДиагностикаМ», отличаются высокой точностью обнаружения и надежностью в эксплуатации. Такие характеристики особенно важны для обеспечения транспортной безопасности. Функциональные возможности оборудования позволяют оперативно выявлять запрещенные предметы и материалы, что существенно снижает риски для пассажиров и персонала.

Оборудование успешно эксплуатируется более чем в 50 странах мира.

В качестве резидентов ОЭЗ «Технополис Москва» обе компании имеют возможность существенно снизить налоговую нагрузку: на десять лет освобождаются от налога на имущество, землю и транспорт, платят всего 2% налога на прибыль вместо 25%. Они также освобождены от таможенных пошлин и НДС при ввозе оборудования.